導(dǎo)讀： LED燈泡近幾年的發(fā)展，除了最大宗的消費(fèi)市場(chǎng)照明為主之外，近幾年LED廠商全力搶攻的車用市場(chǎng)，相對(duì)家用照明，車用市場(chǎng)由于牽涉到安全性的問題，產(chǎn)品規(guī)格更高階、也能和發(fā)展中的人工智能結(jié)合。
LED燈泡近幾年的發(fā)展，除了最大宗的消費(fèi)市場(chǎng)照明為主之外，近幾年LED廠商全力搶攻的車用市場(chǎng)，相對(duì)家用照明，車用市場(chǎng)由于牽涉到安全性的問題，產(chǎn)品規(guī)格更高階、也能和發(fā)展中的人工智能結(jié)合。LED業(yè)者說(shuō)，未來(lái)消費(fèi)者最容易感受的是車用LED頭燈將比以前更具智慧也更具安全性。
新型LED車用頭燈，不再采單一燈體造型，是更前衛(wèi)的LED晶粒照明陣列排布，營(yíng)造車輛更前衛(wèi)先進(jìn)的視覺效果，更重要是，可以透過陣列式的排列，更易于控制燈光亮度，甚至照射角度。
在環(huán)保、節(jié)能前提下，一般日常生活使用的照明需求，逐步以節(jié)能表現(xiàn)更好的LED取代傳統(tǒng)光源，LED在整體的照明市場(chǎng)占的比重，已由2014年的24％，提升到去（2017）年的39％，成長(zhǎng)相當(dāng)快速，目前看來(lái)也已是未來(lái)照明應(yīng)用的重要趨勢(shì)，而在汽車產(chǎn)業(yè)中，LED照明應(yīng)用也自低功耗的車用環(huán)境、氣氛燈、閱讀燈應(yīng)用等早期不牽涉安全性的使用，近幾年已逐步推及方向用燈、霧燈甚至難度更高的車用頭燈應(yīng)用，其中更以車用頭燈的利潤(rùn)最高，吸引車裝市場(chǎng)紛紛投入相關(guān)應(yīng)用開發(fā)。
據(jù)資料顯示，去年的車用LED市場(chǎng)產(chǎn)值為28.17億美元，LEDinside預(yù)估今年將成長(zhǎng)12.45％，其中成長(zhǎng)力道最強(qiáng)的為頭燈、霧燈、車用面板。
由于高功率LED技術(shù)的提升，加上LED價(jià)格的下跌，使車外LED照明逐漸地從高階車款轉(zhuǎn)移至中階車款，其中以遠(yuǎn)近燈市場(chǎng)的成長(zhǎng)最驚人，LED于遠(yuǎn)近燈應(yīng)用的市場(chǎng)產(chǎn)值在2020年將達(dá)14.62億美元，2016至2020年復(fù)合成長(zhǎng)率為15.8％。LED業(yè)者也認(rèn)為，未來(lái)除了LED讓照明的質(zhì)量更好之外，也將透過光源的智慧化控制，讓行車更為安全。
